Oldtimer-Restauration

Lassen Sie Ihren Klassiker von Fachleuten restaurieren.

Einen Oldtimer zu besitzen, ist der Lebenstraum vieler Menschen. Das einzigartige Fahrgefühl, das diese Gefährten vergangener Tage bieten, lässt sich nicht mit Worten beschreiben. Doch viele Liebhaber schrecken vor dem Arbeitsaufwand, den der Kauf eines Oldtimers mit sich bringt, zurück. Denn bei einer Restaurierung sind je nach Alter und Erhaltungszustand des Fahrzeugs umfangreiche Arbeiten nötig.

Hierfür bedarf es nicht nur spezielle Werkzeuge und Materialien, sondern auch eine Menge Know-How. Das Team unserer Meisterwerkstatt besteht aus vier erfahrenen Oldtimer-Mechanikern und Karosseriebauern, die alle auch privat Oldtimer fahren. Liebe zum Detail, Qualität und Sorgfalt stehen bei uns an höchster Stelle.

Von aufwendigen Karosseriearbeiten bis hin zum Tausch des Motors – Das BlackBox Classics Werkstatt Team bringt den Glanz alter Tage wieder zum Vorschein und Ihr Schmuckstück auf die Straße. Wir stimmen den optimalen Weg mit Ihnen ab und beraten Sie umfassend, damit Sie mit dem Ergebnis zufrieden sind. Unser Ziel ist es, dass Sie noch lange Freude an Ihrem Old- oder Youngtimer haben.

Unsere weiteren Leistungen speziell für Oldtimer:

• Polster- und Sattlerarbeiten aller Art
• Anfertigung von modernen 3-Kern-Schlafmatratzen für Oldtimer-Camper in originaler Optik
• Restauration von Fahrzeug-Möbeln und Camping-Ausbauten, z.B. Westfalia, Eriba usw.
• Restauration von Zierholzteilen und Edelholz, z.B. Wurzelholzamaturenbretter von Mercedes-Benz, Jaguar usw.
• Beschaffung, Montage und Auswuchten von Weißwand-Reifen
  
  

Gut zu wissen:

Wir erledigen die Kern-Arbeiten der Oldtimerwerkstatt mit unseren Mitarbeitern selber im Hause, haben aber für alle andere Bereiche zuverlässige Partner, mit denen wir bereits seit vielen Jahren erfolgreich zusammenarbeiten. Die Vorteile für Sie: Sie müssen sich nicht um alle Bereiche selber kümmern und kompetente Lieferanten finden. Sie haben mit uns einen Ansprechpartner für alle Arbeiten und einen erfahrenen Projektleiter für Ihren Oldtimer vor Ort.

Auf diesen Fotos sehen Sie von uns gestrahlte Einzelteile wie eine Stoßstange, Luftfilterdeckel, filigrane Ausstellfensterrahmen, Kleinstteile, Halter usw.

Sind Metallteile von Rost befallen, so muss dieser vor der Weiterbearbeitung vollständig entfernt werden. Wird Rost nur "angeschliffen" und danach das Blech grundiert und lackiert, arbeitet der Rost unterhalb der Grundierung weiter. Zwar dauert dieser Prozess aufgrund der neuen sauerstoffmäßigen Abdichtung durch Grundierung und Lackierung länger, aber insbesondere bei der Verwendung von minderqualitativen Lackiermaterialien kommt nach wenigen Jahren je nach Nutzung und Umgebungsvariablen des Abstellortes des Oldtimers der Rost wieder durch.

Deshalb empfehlen wir für die nachhaltigste Form der Restauration auch einzelne Anbauteile mit verschiedenen feinen Sanden sandzustrahlen. Hierdurch wird der Rost wirksam und  porentief restlos entfernt. Sind gewisse Bereich nicht zum sandstrahlen erreichbar, z.B. Falze, kann punktuell mit einer chemischen Entrostung gearbeitet werden. Danach ist das Metall rostfrei und wir können mit einer Grundierung auf Epoxyid-Basis eine sauerstoffundurchlässige Sperrschicht auf das Metall aufbringen. Erst hiernach wird mit dem eigentlichen Lackaufbau begonnen.